新能源出租車(chē)正在換電?

發(fā)布日期:2024-05-31  來(lái)源:北京交通廣播

核心提示:全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)認為,換電模式在資金方面也面臨巨大壓力。換電池屬于重資產(chǎn)模式,對于土地等各方面的資源


全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)認為,換電模式在資金方面也面臨巨大壓力。換電池屬于重資產(chǎn)模式,對于土地等各方面的資源要求都比較高,而北京的土地資源卻相對比較緊缺。同時(shí),電池的價(jià)格比較昂貴,儲備大量電池的成本也很高,造成后續的資金壓力過(guò)大,給企業(yè)帶來(lái)了困難。

京聯(lián)出租車(chē)公司寇經(jīng)理指出,這已成為出租車(chē)全行業(yè)的困境。目前,出租車(chē)“油改電”還沒(méi)有得到真正的保障。不能“一刀切”地要求燃油出租車(chē)換為新能源出租車(chē),而需要保證新更換的出租車(chē)可以保持和之前基本相同的運營(yíng)狀態(tài),這樣才能夠良性地發(fā)展下去。明年還有一批車(chē)輛要加入到新能源出租車(chē)的行列中來(lái),可能會(huì )加重目前換電的困境。這一系列問(wèn)題都需要行業(yè)和政府之間進(jìn)行多方面的協(xié)調。

自2019年5月北京啟動(dòng)出租汽車(chē)“油改電”工作以來(lái),目前,全市已經(jīng)新增和更新純電動(dòng)出租車(chē)8700余輛。據悉,到明年9月,北京純電動(dòng)出租汽車(chē)規模將超過(guò)兩萬(wàn)輛。隨著(zhù)純電動(dòng)出租汽車(chē)規模繼續增加,換電問(wèn)題如果不能妥善解決,將給出租車(chē)司機帶來(lái)更大的不便,甚至影響其正常運營(yíng)和推廣。

不過(guò),針對當前純電動(dòng)出租車(chē)面臨的換電問(wèn)題以及給其帶來(lái)的不便,已有多方參與者在積極協(xié)調解決方案。根據1039北京交通廣播報道,北京汽車(chē)集團有限公司將加快奧動(dòng)換電站建設速度和電力增容手續的辦理,建立日常換電設備巡檢機制,減少因設備故障導致的站端停運。此外,還將升級部分老舊站點(diǎn)的充電機功率等,緩解電池不滿(mǎn)電的現象。

奧動(dòng)新能源汽車(chē)科技有限公司表示,目前換電站不足的情況反映在北京西北部地區。北京奧動(dòng)已將門(mén)頭溝區建站列入近期建設工作計劃。海淀區和朝陽(yáng)區建站是近期重點(diǎn)建設計劃。昌平區北七家站點(diǎn)也正在進(jìn)行電力增容建設工作。

汽車(chē)行業(yè)分析師鐘師表示,換電問(wèn)題涉及到土地管理、電力系統等諸多部門(mén),政府各部門(mén)之間應該加強協(xié)調,加快進(jìn)行“油改電”的基礎設施建設。

目前,北京市城管委已組織相關(guān)部門(mén)召開(kāi)多次協(xié)調會(huì ),通過(guò)簡(jiǎn)化內部流程等方式加速換電站建設。預計明年本市可增加80座換電站。市城管委加油汽電站管理處申遠介紹,對于滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設施的條件,將給予接電的支持。同時(shí)按照國家的優(yōu)惠政策給予企業(yè)優(yōu)惠電價(jià),把省下來(lái)的資金反饋給出租車(chē)司機。

1039北京交通廣播報道稱(chēng),長(cháng)遠來(lái)看,電池技術(shù)的提升是“油改電”轉型升級的關(guān)鍵。崔東樹(shù)分析,首先要對電池技術(shù)的進(jìn)行有效突破。未來(lái),電池的能量密度還有進(jìn)一步向上提升的空間。其次,整車(chē)的技術(shù)水平提升也是比較重要的部分。要通過(guò)車(chē)輛百公里耗電量的下降以及續航里程的增加,從而減少換電的需求。

事實(shí)上,除了北京,11月下旬至今,重慶、武漢、包頭、徐州等多個(gè)城市也紛紛啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電運營(yíng)示范項目。多方協(xié)調解決北京市新能源出租車(chē)面臨的換電困境并提供更加合理的解決方案,將給其他推廣“油改電”的城市提供有力借鑒,將更好地推進(jìn)各地出租車(chē)“油改電”工作的進(jìn)行,推動(dòng)換電模式的發(fā)展。

 


 
 
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